Der Land Rover Defender

Der Land Rover Defender ist wohl der legendärste Serien Geländwagen der Welt. Nach dem 2. Weltkrieg war die Konjunktur in England nicht gerade auf dem Höhepunkt. Weil die Firma Rover von der englischen Regierung die Aufgabe erhiehlt, ein Allrad Fahrzeug für den Export zu entwickeln. Wurde im Jahr 1948 erblickte die erste Serie 1 das Licht der Welt. Doch die ersten Land Rover Serie Fahrzeuge wurden auf dem amerikanischen Jeep Wheelys aufgebaut. Schon bald, entwickelte Mr. Wilks von Rover seinen eingenen Leiterrahmen, Fahrwerk, und Achsen.

Das ursprüngliche Einsatzgebiet des Land Rover

Zunächst sollte der Geländwagen nur für Landwirte oder Forstwirte zum Einsatz kommen. Eher man sich versah wurden in den kommenden Jahren die Serie Modelle zum Exportschlager in der ganzen Welt. Während der Jahr für Jahr der Kultstatus des Land Rover Wuchs, wurde er auch immer stetig verbesser. Der Land Rover erreichte einen Kult in der Automobilgeschichte die seines Gleichen sucht. Heute werden moderne Defender in folgenden Einsatzgebieten eingesetzt:

  • Wald und Forstwirtschaft
  • Landwirtschaft
  • Bergbau
  • Baustellen
  • Militär
  • Expeditionen & Fernreisen
  • Off Road Wettbewerbe
  • Rallye Raid – Marathon Rallyes

Dann endlich im Jahr 1982 wurde der Land Rover in seiter heutigen Form vorgestellt. Das legendäre Schraubfederfahrwerk, ein neuer Leiterrahmen und ein Facelift sowie anpassungen an Türen und Innenausstattung.

Konsequent wurde der Land Rover weiter Entwickelt, bis er 1991 dann zum Defender getauft wurde.

Mit Sicherheit ist der Defender Zubehör Markt mit der wachsenden Beliebtheit des Fahrzeuges enorm ausgebaut worden. Folglich kann man ohne übertreibung sagen, dass es für keine Geländewagen der Welt mehr Zubehör gibt, als für den Land Rover Defender.

Die verschienden Defender varianten

  • Station (90er)
  • Plane Spriegel
  • Pick Up
  • Station 5 Türer (110er)
  • Hardtop 3 Türer
  • High Capacity Pick Up
  • Double Cab Pick Up
  • Double Cab (130er)
  • Single Cab (Chassis)

Das Ergebnis von den verschiendensten Sondermodellen wie zum Beispiel, der 90er V8 zum 50 Jubiläum, der TDI, Biaritz, Tomb Rider, HUI, Fire & Ice, Final Edition kam es zu einer immer wachsenden Beliebtheit. Bemerkenswert ist, dass mit dem Produktionsende am 31.01.2016 geht eine Aera der Automobilgeschichte zu Ende. Es scheint, als würden die Preise auf dem Gebraucht Markt explodieren.

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TDI Motor Land Rover

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Der Land Rover Defender TDI Motor war ein 2,5-Liter-Dieselmotor, der von AVL Austria entwickelt wurde. Er wurde in den Land Rover Defender, Discovery 1 und den Range Rover Classic eingebaut. Dieser Motor war für seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt, was ihn zu einer beliebten Wahl für Geländewagen und alle, die einen robusten und leistungsstarken Motor benötigten.  Der Land Rover TDI Motor hatte natürlich einige Nachteile, wie etwas höheren Kraftstoffverbrauch und hohe Abgasemissionen, aber er war extrem zuverlässig.

Trotz dieser Nachteile war der Land Rover Defender Motor eine beliebte Wahl für viele Fahrer und wird auch heute noch in einigen Fahrzeugen eingesetzt. Wenn Sie auf der Suche nach einem Motor sind, der sowohl leistungsstark als auch zuverlässig ist, ist der Land Rover Defender Motor eine gute Wahl.

Der Defender und sein unverwüstlicher TDI Motor

Der Land Rover Defender ist einer der beliebtesten Geländewagen der Welt.  Dies ist natürlich  ist keine Überraschung. Der Motor hinter diesem robusten Fahrzeug  ist der Grund. Ein Diesel! Tatsächlich findet man ihn in fast allen Modellen von älteren Land Rover Modellen.  (der Firma, die all diese fantastischen Autos herstellt). Aber was können wir über diese aufregenden TDI Motoren sagen? Einer der zuverlässigsten Land Rover Motoren die jemals gebaut wurden.

Infos über den Land Rover TDI

Den Motor gab es 2 Versionen, zuerst als sogenannte Gemini 2 Variante mit Keilriemen und 109 PS, und später mit Rillenriemen und Mechanischer Bosch-Einspritzpumpe und überarbeiteten Kolben 113 pS 2495 cm³.

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